JATCO
日産車用フィルターカートリッジ(C25・26用)／473円
日産のCVTミッションに適合します。車種によってはミッションASSYでしか供給がありません。事前にミッション型式をご連絡下さい。その他ミッション型式にも適合するフィルターカートリッジの用意もあります。お取引の部品商で「分からない」や「〇〇ASSYでないと供給出来ません」など言われた場合はお問い合わせ下さい。ご注文やお問い合わせはこちらからお願い致します。
スズキ車 CVT用フィルターセット／3,696円
スズキの軽自動車に搭載されているCVT(組み合わせエンジンはR06AもしくはK6A)は、フィルターの設定がありません。交換をしたい場合はバルブボディASSYで購入しないといけません。しかし弊社では全てが手に入ります。フルードストレーナーとポンプフィルター(リターンフィルター)＆ポンプフィルターハウジングカバーOリングの3点をセットにして販売いたします(オイルパンガスケットは普通に手に入りますのでセットから外しています。もし同梱した場合、ある程度の大きさとなる為送料が2ランク上がりますので、ご自身でご用意される事をお勧め致します)。ポンプフィルター(リターンフィルター/筒状フィルター)のみご入用の方は1,210円(税込)で購入可能です。ポンプフィルターの手前にオイルポンプがあるタイプではオイルポンプの脱着も必須となります。そこに使われているOリング(2個1セットで946円(税込)の在庫もございますので、ご入用の場合は申し付け下さい。常に10セット程度は在庫しておりますので、お困りの業者様、お客様はお問い合わせ下さい。ご注文やお問い合わせはこちらからお願い致します。作業風景はこちらです。
ストレーナー(RE7R)／4,840円
日産車に搭載されているATに使われているストレーナーです。Z34フェアレディZ、スカイライン(V37)、Y51系フーガやシーマなどに適合します。メーカーからの部品供給はありません。ご確認の際はVIN(車台番号)をお知らせ下さい。在庫確認やご注文・お問い合わせはこちらからお願い致します。TRANS MODEL[RE7R01A/JR710&JR710E&711E]
ストレーナー(RE0F)／5,170円
エルグランド(E52)やノート(E11)などに適合するATFストレーナーです。メーカーからの部品供給はありません。ご確認の際はVIN(車台番号)をお知らせ下さい。在庫確認やご注文・お問い合わせはこちらからお願い致します。
ストレーナー(JF011)／2,310円
セレナ(C25・C26)等に搭載されているCVTに使われているストレーナーです。日産部品より供給がありますので平素なら問題ありませんが純正の部品供給が安定しない事が多く、最大で一ヶ月半以上のバックオーダーを抱える事がある為、そんな場合には弊社より供給出来る様にと在庫しております。在庫確認やご注文・お問い合わせはこちらからお願い致します。TRANS MODEL[JF011E]AISIN
ストレーナー(K410)／4,290円
コンパクトカー用CVTに使われているストレーナーです。トヨタ車でヴィッツ・ベルタ・ラクティス・パッソ、スズキ車ではスイフト・スプラッシュ・スペーシア(MK53)、ダイハツではBOON、マツダではデミオ(DE5FS)などに適合します。単品での部品供給設定が無いタイプのストレーナーです。ろ紙フィルターなので掃除も出来ません。適合確認に付いてですが、部品番号も適合情報も無い為、100%確実な適合情報としては提供出来ませんが、出来る限りの適合確認を行わせて頂きます。ご確認の際はVIN(車台番号)をお知らせ下さい。在庫確認やご注文・お問い合わせはこちらからお願い致します。TRANS MODEL[K210・K410]
ストレーナー(K110)／1,980円
WISH等に搭載されているCVTに使われているストレーナーです。VOXYに搭載されているタイプに比べ、表面形状は全く同じですが、裏面の形状が違います。K110とk111は同一扱いをしている海外企業サイトもありますが、裏面のフルード流路形状が大きく違います。比較写真が欲しい方は弊社LINE(IDはfreakltd)などよりお問い合わせ下さい。在庫確認やご注文・お問い合わせはこちらからお願い致します。TRANS MODEL[K110]
ストレーナー(K111)／1,980円
VOXY・NOAH等に搭載されているCVTに使われているストレーナーです。WISHに搭載されているタイプに比べ、表面形状は全く同じですが、裏面の形状が違います。K110とk111は同一扱いをしている海外企業サイトもありますが、裏面のフルード流路形状が大きく違います。比較写真が欲しい方は弊社LINE(IDはfreakltd)などよりお問い合わせ下さい。在庫確認やご注文・お問い合わせはこちらからお願い致します。TRANS MODEL[K111・K112]
ストレーナー(U440)／2,156円
ヴィッツ(SCP10系・NCP10系)、ファンカーゴ(NCP20系)、bB(NCP30系)、ポルテやプラッツ、ベルタ、カローラ、プロボックスなど等に搭載されているCVTに使われているストレーナーです。純正品番は「35330-52010」です。トヨタ共販で長期欠品が続く事が多いストレーナーです。在庫確認やご注文・お問い合わせはこちらからお願い致します。TRANS MODEL[U440E・U441E・AW80-40LS・AW81-40LE]
SUBARU
ストレーナー(スバル-5AT後期)／6,820円
スバル車に搭載されているストレーナーです。レガシィ・インプレッサ・エクシーガ・アウトバックなどに適合します。交換したい場合はバルブボディASSYで購入するしか方法がありませんが、弊社からはストレーナーのみ単体供給が可能です。ご確認の際はVIN(車台番号)をお知らせ下さい。お調べ致します。在庫確認やご注文・お問い合わせはこちらからお願い致します。TRANS MODEL[5EAT] V/B.No31705AA662(スバル車の主な5速AT車に適合します)
ストレーナー(スバル-5AT前期)／6,600円
スバル車に搭載されているストレーナーです。レガシィ・他に適合します。交換したい場合はバルブボディASSYで購入するしか方法がありませんが、弊社からはストレーナーのみ単体供給が可能です。ご確認の際はVIN(車台番号)をお知らせ下さい。お調べ致します。在庫確認やご注文・お問い合わせはこちらからお願い致します。TRANS MODEL[5EAT] V/B.No31705AA430(スバル車の主な5速AT車に適合します)
ストレーナー(スバル-4AT)樹脂／6,050円
スバル車に搭載されているストレーナーです。レガシィ・インプレッサなどに適合します。純正供給はありますが供給体制は全く安定しておらず、殆どの場合納期未定です。純正価格は税込12,320円です。金属製か樹脂製かの違いであって、形状は全く同じです。当初金属製だったものがコストの関係で途中から樹脂製に変更となっています。弊社では金属性も樹脂製も共に在庫がありますが、ATメーカーの流れに沿って現行樹脂製を主とし、金属製に関しては在庫がある分のみの供給とさせて頂きます。材質の移行に伴い金属製ストレーナーに関しましては価格は50%値引きさせて頂きます。ご注文の際はVIN(車台番号)をお知らせ下さい。在庫確認やご注文・お問い合わせはこちらからお願い致します。TRANS MODEL[4EAT](スバル車の主な4速AT車に適合します)
ストレーナー(スバル-4AT)金属／3,025円
スバル車に搭載されているストレーナーです。レガシィ・インプレッサなどに適合します。純正供給はありますが供給体制は全く安定しておらず、殆どの場合納期未定です。純正価格は税込12,320円です。金属製か樹脂製かの違いであって、形状は全く同じです。当初金属製だったものがコストの関係で途中から樹脂製に変更となっています。弊社では金属性も樹脂製も共に在庫がありますが、ATメーカーの流れに沿って現行樹脂製を主とし、金属製に関しては在庫がある分のみの供給とさせて頂きます。材質の移行に伴い金属製ストレーナーに関しましては価格は50%値引きさせて頂きます。ご注文の際はVIN(車台番号)をお知らせ下さい。在庫確認やご注文・お問い合わせはこちらからお願い致します。TRANS MODEL[4EAT](スバル車の主な4速AT車に適合します)MAZDA
ストレーナー(マツダ)／2,200円
マツダより純正供給のあるストレーナー「FZ01-21-500」ですが、欠品となっている事がが非常に多く、納期に半月から1ヶ月かか事が多々あります。在庫確認やご注文・お問い合わせはこちらからお願い致します。BMW
BMW ATオイルパン-6HP(ZF純正)／価格はお問い合わせ下さい
BMWのAT-6HPのオイルパンです。製造メーカーはZFです。BMW純正のオイルパンには実は「BMW」の刻印は一切無く、仮にBMW純正を注文しても、このZF製オイルパンそのものが届きます。全く同じものなのに、弊社でご注文頂ければBMW純正定価より遥かにお安く手に入ります。こちらで適合確認の際は車台番号をお知らせ下さい。在庫確認やご注文・お問い合わせはこちらからお願い致します。
オイルパン取付ボルト(24本セット)／3,960円
BMWのAT-6HPオイルパンを固定する為のボルト1台分(24本)セットです。ZF純正の場合、1本単価が税込506円もします(24本セットで、ボルトだけで総額12,144円！！)。優良部品をかなり探しましたが一番安い物でも1本が300円程するので高過ぎてお客様へのご提案が非常にし難い。なので、ボルト製造工場に直接交渉し1000本発注してこの価格を実現しました。在庫確認やご注文・お問い合わせはこちらからお願い致します。
BMW ATオイルパン-8HP(ZF純正) ／価格はお問い合わせ下さい
BMWのAT-8HPのオイルパンです。8HPのオイルパンは当初よりオイル漏れが多く見受けられました。2021年中盤より大幅な仕様変更が行われ漏れ対策が施された他、フィルターの大型化や磁石位置の最適化などが行われました。弊社が取り扱っているオイルパンはその改良後モデル(後期型)となります。前期モデルも少し残っていますので、価格を抑えたい方には格安で販売しております。製造メーカーは全てZFです。BMW純正のオイルパンには実は「BMW」の刻印は一切無く、仮にBMW純正を注文しても、このZF製オイルパンそのものが届きます。全く同じものなのに、弊社でご注文頂ければBMW純正定価より遥かにお安く手に入ります。8HP用にはオイルパン取付ボルト全数とオーバーフロープラグの新品がセットになっています。適合確認の際は車台番号をお知らせ下さい。在庫確認やご注文・お問い合わせはこちらからお願い致します。※何処がどの様に変更になったかを詳しく知りたい方は、オイルパン購入者に限り、変更点を詳細に記した自作資料をプレゼントいたします。ご希望の場合は別途申しつけ下さい。
BMW ATオイルパン-8HPハイブリッド(ZF純正) ／価格はお問い合わせ下さい
BMWのAT-8HP70 ハイブリッド用のオイルパンです。製造メーカーはZFです。BMW純正のオイルパンには実は「BMW」の刻印は一切無く、仮にBMW純正を注文しても、このZF製オイルパンそのものが届きます。全く同じものなのに、弊社でご注文頂ければBMW純正定価より遥かにお安く手に入ります。8HP用にはオイルパン取付ボルト全数とオーバーフロープラグの新品がセットになっています。適合確認の際は車台番号をお知らせ下さい。在庫確認やご注文・お問い合わせはこちらからお願い致します。DCT
