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株式会社フリークは、自動車の修理や整備を専門としています

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〒790-0038 愛媛県松山市和泉北3丁目12-10

■ストレーナー・フィルター関連


JATCO(ジャトコ)


日産車用フィルターカートリッジ(C25・26用)/473円

日産のCVTミッションに適合します。車種によってはミッションASSYでしか供給がありません。事前にミッション型式をご連絡下さい。その他ミッション型式にも適合するフィルターカートリッジの用意もあります。お取引の部品商で「分からない」や「〇〇ASSYでないと供給出来ません」など言われた場合はお問い合わせ下さい。ご注文やお問い合わせはこちらからお願い致します。

スズキ車 CVT用フィルターセット/お買い求めはこちらから

スズキの軽自動車に搭載されているCVT(組み合わせエンジンはR06AもしくはK6A)は、フィルターの設定がありません。交換をしたい場合はバルブボディASSYで購入しないといけません。しかし弊社では全てが手に入ります。フルードストレーナーとポンプフィルター(リターンフィルター)&ポンプフィルターハウジングカバーOリングの3点をセットにして販売いたします(オイルパンガスケットは普通に手に入りますのでセットから外しています。もし同梱した場合、ある程度の大きさとなる為送料が2ランク上がりますので、ご自身でご用意される事をお勧め致します)。ポンプフィルター(リターンフィルター/筒状フィルター)のみご入用の方は1,210円(税込)で購入可能です。ポンプフィルターの手前にオイルポンプがあるタイプではオイルポンプの脱着も必須となります。そこに使われているOリング(2個1セットで946円(税込)の在庫もございますので、ご入用の場合は申し付け下さい。常に10セット程度は在庫しておりますので、お困りの業者様、お客様はお問い合わせ下さい。お問い合わせはこちらからお願い致します。作業風景はこちらです。

ジャトコCVT用セカンダリー圧センサー/お買い求めはこちらから

(上のスズキCVTフィルターセットとご一緒にいかがでしょうか?)
ジャトコ製CVTミッションに使われているセカンダリー圧センサーです。
性能の不安定な海外製の物では無く、ジャトコ純正のセンサーです。車体がギクシャク
したり、ATチェックランプが点灯したり、診断結果で”「P0841」セカンダリ圧センサ系統特性異常”が検出された場合は、多くの場合このセンサーの不良(センサー特性の狂いによるトラブル)です。交換する事で直ります。スズキ車・日産車・三菱車(スズキOEM)などで適合の確認が取れています。詳しくはこちらのブログをご覧下さい。

ストレーナー(RE7R)/お買い求めはこちらから

日産車に搭載されているATに使われているストレーナーです。Z34フェアレディZスカイライン(V37)Y51系フーガやシーマなどに適合します。メーカーからの部品供給はありません。ご確認の際はVIN(車台番号)をお知らせ下さい。お問い合わせはこちらからお願い致します。TRANS MODEL[RE7R01A/JR710&JR710E&711E]

ストレーナー(RE5R)/お買い求めはこちらから

日産車に搭載されているATに使われているストレーナーです。エルグランドスカイライン(V35/V36)フェアレディZ(Z33)シーマ(F50)、フーガ(Y50)マツダボンゴ(SK82でATがRT5A系)などに適合します。メーカーからの部品供給はありません。ご確認の際はVIN(車台番号)をお知らせ下さい。お問い合わせはこちらからお願い致します。TRANS MODEL[RE5R05A]

ストレーナー(RE0F)/5,280円

エルグランド(E52)ノート(E11)などに適合するATFストレーナーです。メーカーからの部品供給はありません。ご確認の際はVIN(車台番号)をお知らせ下さい。在庫確認やご注文・お問い合わせはこちらからお願い致します。

ストレーナー(JF011)/2,530円

セレナ(C25・C26)等に搭載されているCVTに使われているストレーナーです。日産部品より供給がありますので平素なら問題ありませんが純正の部品供給が安定しない事が多く、最大で一ヶ月半以上のバックオーダーを抱える事がある為、そんな場合には弊社より供給出来る様にと在庫しております。在庫確認やご注文・お問い合わせはこちらからお願い致します。TRANS MODEL[JF011E]


AISIN(アイシン)


スズキ車 現行CVT用ストレーナー/お買い求めはこちらから

スズキの現行新型CVTに使われているストレーナーです。
適合車種はワゴンR(2020.01〜MH55・MH85・MH95/型式は同じでも2020年1月以降のモデルのみ新型CVT搭載です)、スペーシア(2023.11〜MK54・MK94)、ハスラー(2020.01〜MR52・MR92)、ラパン(2022.06〜HE33/型式は同じでも2022年6月以降のモデルのみ新型CVT搭載です)、スイフト(2023.11〜ZCDD・ZCED・ZDDD・ZDED)、ワゴンRスマイル(2021.09〜MX81・MX91)、アルト(2021.12〜HA37S・HA97S) に搭載されている最新型CVT用です。このストレーナーは部品としての単品供給がありません。交換したい場合はミッションASSYでの注文となり、費用は32万円にもなってしまいます。掃除が可能なタイプでしたら清掃後の再利用でも良いのですが、このストレーナーのフィルター部分は不織布タイプですので清掃や再利用は不可なタイプとなります。通常は手に入らないストレーナーですが、フリークネットでは手に入ります。もちろんOリングも付属しています。ご入用の場合は申し付け下さい。お問い合わせはこちらからお願い致します。

ストレーナー(86やBRZに)/3,520円

トヨタ86(ZN6/ZN8)のTX6AミッションやスバルBRZ(ZC6/ZD8)のATストレーナーは部品供給がありません。紙フィルターなので掃除も出来ません。在庫確認やご注文・お問い合わせはこちらからお願い致します。作業風景弊社への納入原価が下がりましたので、値下げ致しました

ストレーナー(K410)/お買い求めはこちらから

コンパクトカー用CVTに使われているストレーナーです。トヨタ車でヴィッツベルタ・ラクティスパッソ、スズキ車ではスイフトスプラッシュスペーシア(MK53)、ダイハツではBOON、マツダではデミオ(DE5FS)などに適合します。単品での部品供給設定が無いタイプのストレーナーです。ろ紙フィルターなので掃除も出来ません。適合確認に付いてですが、部品番号も適合情報も無い為、100%確実な適合情報としては提供出来ませんが、出来る限りの適合確認を行わせて頂きます。ご確認の際はVIN(車台番号)をお知らせ下さい。お問い合わせはこちらからお願い致します。TRANS MODEL[K210・K410]

ストレーナー(K110/K111)/1,980円

VOXY・NOAH・WISH等に搭載されているCVTに使われているストレーナーです。元々2種類に分かれていましたが、商品が形状統一されました。在庫確認やご注文・お問い合わせはこちらからお願い致します。TRANS MODEL[K110]

ストレーナー(U440)/2,156円

ヴィッツ(SCP10系・NCP10系)、ファンカーゴ(NCP20系)、bB(NCP30系)、ポルテやプラッツ、ベルタ、カローラ、プロボックスなど等に搭載されているCVTに使われているストレーナーです。純正品番は「35330-52010」です。トヨタ共販で長期欠品が続く事が多いストレーナーです。在庫確認やご注文・お問い合わせはこちらからお願い致します。TRANS MODEL[U440E・U441E・AW80-40LS・AW81-40LE]

ストレーナー(K41)/お買い求めはこちらから

iQやSCION(KGJ10/NGJ10)に搭載されているCVTに使われているストレーナーです。単品での部品供給設定が無いタイプのストレーナーです。ろ紙フィルターなので掃除も出来ません。適合確認に付いてですが、部品番号も適合情報も無い為、100%確実な適合情報としては提供出来ませんが、出来る限りの適合確認を行わせて頂きます。ご確認の際はVIN(車台番号)をお知らせ下さい。在庫確認やご注文・お問い合わせはこちらからお願い致します。TRANS MODEL[K41A・K41B]

SUBARU(スバル)


ストレーナー(スバル-5AT後期)/お買い求めはこちらから

スバル車に搭載されているストレーナーです。レガシィインプレッサエクシーガアウトバックなどに適合します。交換したい場合はバルブボディASSYで購入するしか方法がありませんが、弊社からはストレーナーのみ単体供給が可能です。ご確認の際はVIN(車台番号)をお知らせ下さい。お調べ致します。お問い合わせはこちらからお願い致します。TRANS MODEL[5EAT] V/B.No31705AA662(スバル車の主な5速AT車に適合します)

ストレーナー(スバル-5AT前期)/お買い求めはこちらから

スバル車に搭載されているストレーナーです。レガシィ・他に適合します。交換したい場合はバルブボディASSYで購入するしか方法がありませんが、弊社からはストレーナーのみ単体供給が可能です。ご確認の際はVIN(車台番号)をお知らせ下さい。お調べ致します。お問い合わせはこちらからお願い致します。TRANS MODEL[5EAT] V/B.No31705AA430(スバル車の主な5速AT車に適合します)

ストレーナー(スバル-4AT)樹脂/お買い求めはこちらから

スバル車に搭載されているストレーナーです。レガシィインプレッサなどに適合します。純正供給はありますが供給体制は全く安定しておらず、殆どの場合納期未定です。純正価格は税込12,320円です。金属製か樹脂製かの違いであって、形状は全く同じです。当初金属製だったものがコストの関係で途中から樹脂製に変更となっています。弊社では金属性も樹脂製も共に在庫がありますが、ATメーカーの流れに沿って現行樹脂製を主とし、金属製に関しては在庫がある分のみの供給とさせて頂きます。材質の移行に伴い金属製ストレーナーに関しましては価格は50%値引きさせて頂きます。ご注文の際はVIN(車台番号)をお知らせ下さい。在庫確認やご注文・お問い合わせはこちらからお願い致します。TRANS MODEL[4EAT](スバル車の主な4速AT車に適合します)

ストレーナー(スバル-4AT)金属/3,080円

スバル車に搭載されているストレーナーです。レガシィインプレッサなどに適合します。純正供給はありますが供給体制は全く安定しておらず、殆どの場合納期未定です。純正価格は税込12,320円です。金属製か樹脂製かの違いであって、形状は全く同じです。当初金属製だったものがコストの関係で途中から樹脂製に変更となっています。弊社では金属性も樹脂製も共に在庫がありますが、ATメーカーの流れに沿って現行樹脂製を主とし、金属製に関しては在庫がある分のみの供給とさせて頂きます。材質の移行に伴い金属製ストレーナーに関しましては価格は50%値引きさせて頂きます。ご注文の際はVIN(車台番号)をお知らせ下さい。在庫確認やご注文・お問い合わせはこちらからお願い致します。TRANS MODEL[4EAT](スバル車の主な4速AT車に適合します)

MAZDA(マツダ)


ストレーナー(マツダ)/2,310円

マツダより純正供給のあるストレーナー「FZ01-21-500」です。マツダ部品より供給のあるストレーナーではありますが、欠品となっている事がが非常に多く、納期が1ヶ月以上や未定という事も多々あります。こちらの商品は優良部品になります。在庫確認やご注文・お問い合わせはこちらからお願い致します。

ストレーナー(マツダ)/2,200円

マツダより純正供給のあるストレーナー「FZ11-21-500」です。マツダ部品より供給のあるストレーナーではありますが、欠品となっている事がが非常に多く、納期が1ヶ月以上や未定という事も多々あります。こちらの商品は優良部品になります。在庫確認やご注文・お問い合わせはこちらからお願い致します。

BMW


BMW ATオイルパン-6HP(ZF純正)/価格はお問い合わせ下さい

BMWのAT-6HPのオイルパンです。製造メーカーはZFです。BMW純正のオイルパンには実は「BMW」の刻印は一切無く、仮にBMW純正を注文しても、このZF製オイルパンそのものが届きます。全く同じものなのに、弊社でご注文頂ければBMW純正定価より遥かにお安く手に入ります。こちらで適合確認の際は車台番号をお知らせ下さい。在庫確認やご注文・お問い合わせはこちらからお願い致します。

オイルパン取付ボルト(24本セット)/3,960円

BMWのAT-6HPオイルパンを固定する為のボルト1台分(24本)セットです。ZF純正の場合、1本単価が税込506円もします(24本セットで、ボルトだけで総額12,144円!!)。優良部品をかなり探しましたが一番安い物でも1本が300円程するので高過ぎてお客様へのご提案が非常にし難い。なので、ボルト製造工場に直接交渉し1000本発注してこの価格を実現しました。在庫確認やご注文・お問い合わせはこちらからお願い致します。

BMW 6HP周辺パーツ(ZF純正) /価格はお問い合わせ下さい

BMWのAT-6HP用のオプションパーツです。筒形スリーブ4種類・アダプター(四角いゴム部品)の2種類がセットになっています。E系BMWのAT不良の場合は故障コードを教えて下さい。AT載せ替えをしなくても修理が出来る可能性があります。コネクトスリーブ以外のパーツはバルブボディを取り外す必要があります。他社と一線を画したい技術・サービスを提供したい方にお勧めです。在庫確認やご注文・お問い合わせはこちらからお願い致します。作業風景はこちらです。

BMW 8HP用スリーブ(ZF純正) /価格はお問い合わせ下さい

BMW 8HP用のコネクタースリーブです。6HPでは単体供給がありましたが、、8HPからは単体供給が無くなり、交換したい場合はその他の同時交換部品とセットになったパックを手配するしかなくセットでも20,020円します。弊社からはZF純正のコネクタスリーブを単体で購入する事が出来ますので、不要な費用ご負担を減らせます。他社と一線を画したい技術・サービスを提供したい方にお勧めです。在庫確認やご注文・お問い合わせはこちらからお願い致します。作業風景はこちらです。

BMW ATオイルパン-8HP(ZF純正) /価格はお問い合わせ下さい

BMWのAT-8HPのオイルパンです。8HPのオイルパンは当初よりオイル漏れが多く見受けられました。2021年中盤より大幅な仕様変更が行われ漏れ対策が施された他、フィルターの大型化や磁石位置の最適化などが行われました。弊社が取り扱っているオイルパンはその改良後モデル(後期型)となります。前期モデルも少し残っていますので、価格を抑えたい方には格安で販売しております。製造メーカーは全てZFです。BMW純正のオイルパンには実は「BMW」の刻印は一切無く、仮にBMW純正を注文しても、このZF製オイルパンそのものが届きます。全く同じものなのに、弊社でご注文頂ければBMW純正定価より遥かにお安く手に入ります。8HP用にはオイルパン取付ボルト全数とオーバーフロープラグの新品がセットになっています。適合確認の際は車台番号をお知らせ下さい。在庫確認やご注文・お問い合わせはこちらからお願い致します。※何処がどの様に変更になったかを詳しく知りたい方は、オイルパン購入者に限り、変更点を詳細に記した自作資料をプレゼントいたします。ご希望の場合は別途申しつけ下さい。

BMW ATオイルパン-8HPハイブリッド(ZF純正) /価格はお問い合わせ下さい

BMWのAT-8HP70 ハイブリッド用のオイルパンです。製造メーカーはZFです。BMW純正のオイルパンには実は「BMW」の刻印は一切無く、仮にBMW純正を注文しても、このZF製オイルパンそのものが届きます。全く同じものなのに、弊社でご注文頂ければBMW純正定価より遥かにお安く手に入ります。8HP用にはオイルパン取付ボルト全数とオーバーフロープラグの新品がセットになっています。適合確認の際は車台番号をお知らせ下さい。在庫確認やご注文・お問い合わせはこちらからお願い致します。

GETRAG(ゲトラグ)

VOLVO-DCTフィルター/3,850円

VOLVOのDCT(MPS6)用フィルターです。商品は優良部品となります。純正定価は12,100円になります(※2024年3月調べ)。圧送交換作業の場合は必ず交換となります。適合確認の際は車台番号をお知らせ下さい。在庫確認やご注文・お問い合わせはこちらからお願い致します。


AUDI(アウディ)


Audi-0D5用ATオイルパン(ZF製)/価格はお問い合わせ下さい

アウディに搭載されている0D5ミッション専用のATオイルパンです。
純正定価は220,000円もします。A4 B9(8W2,8WC)・A4 B9アバント(8W5,8WD)・A5(F53,F5P)・A5スポーツバック(F5A,F5F)・A6 C8アバント(4A5)・Q7(4MB,4MG)等に使われています。少し違うタイプの0D5のオイルパンも在庫しておりますので、ミッション本体が0D5であればおおよそ適合致します。オイルパン本体・オイルパン取付ボルト全数・オーバーフロープラグ・交換要領書が同梱されています。事前に適合確認をお願い致します。適合確認の際は車台番号をお知らせ下さい。在庫確認やご注文・お問い合わせはこちらからお願い致します。







    

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